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货运行业专家、德意wEnR国际合作机构高级研7zxT员李静竹表示，中国BXzb路运输中普遍存在超6o1b超限的恶性循环，一kUw1面激烈的道路货运竞iVYC刺激了承运方违规操2Tcf降低成本，另一方面Ugu6载超限又促使道路运lGzz在与铁路运输的竞争AwA8，额外获得了本不应oRSn存在的成本优势，维nDB5了市场份额，促成了zwl6天畸形的国内货运市JPSK结构3eDy